惜しまれつつ発売中止となったVESPA伝統のハンドチェンジを受け継ぐ最後の車両PXシリーズが、VESPA販売65周年記念モデル「PX150/125 Euro3」として復活を遂げます。

スチールモノコックボディー、片持ちフロントフォーク、2サイクルエンジン、ハンドチェンジはPIAGGIOがVESPAの販売を始めた1946年から継承されて来た伝統と文化です。今まで日本車等でもVESPAの形を模したスクーターは多く販売されて来ましたが、歴史の持つ重みや、洗練されたイタリアデザイン等は「似た車両」止まりであって、本物には到底太刀打ちできる物ではありません。その本物で走る道は、例え走り慣れた道でも違った風景に見えるかもしれません。また、その本物で走るライダーを道行く人は憧れや羨望のまなざしで見ている事でしょう。

VESPAにはそれだけの力が有ります。歴史を重ねてきたいう事は、それだけ多くの方に信頼を得て来たと言う証拠です。
昔から変わらぬエンジンは現代のオートマティックエンジンとは比べてると見劣りする部分もありますが、耐久性やメンテナンス性は素晴らしく、オーナー御自身で手を掛け「末長く乗っていたい」「所有していたい」と思わせてくれる、決して使い捨てでは無い味わい深い車両です。40～60年代のVESPAをこよなく愛するファンがいるのもこの味が病みつきになってしまった方が多いからではないでしょうか？

VESPA販売65周年記念モデルとして復活したPX150/125 Euro3、年1回の生産でオーダー受注発注と言う厳しい条件のため、当店では限られた予算をやりくりし何とか数台を確保しております。詳しくはカネバン小金井店までお気軽にお問い合わせ下さい。

１）車両本体価格
■PX150　￥555,000-（車体本体価格税込）　　■PX125　￥535,000-（車体本体価格税込）

この他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、自賠責保険など諸費用が別途必要となります。

２）お見積りご依頼について
乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール（※）、FAXにてご請求下さい。お見積りご請求の際は御希望のカラー、排気量を明記をお願いします。また、必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。

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添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。