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	LX 150 ￥４２５,０００ (税込)

	VESPA LX150/125 はグランツーリスモデザインをコンセプトにフレームから新設計されたニューモデルです。伝統のスチールモノコック構造はそのままに、GTシリーズ同様エッジが効いたデザインでまとめられ、リヤ周りのボリューム間とクールなフロントフェイスはさすがピアジオ流です。面白いのがホイールをフロントに11インチを採用した点。このフロントわずか1インチがライディング時の軽快感を生みます。VESPA LX150はエンジンにも抜かりなく新型のLEADER４ストロークSOHCエンジンを搭載し、11.6Nm/6,000rpmを発生させています。
また、乗って驚くのは低重心とマスの集中が良く出来ている点です。都市部ではどうしてもすり抜けをする場面がでてきますが、この低重心化のおかげでふらつきがなくスムーズなライディングが可能です。駐車時もラクにスタンドが立つ等、市街地における取り回しはトップランクと言って過言ではありません。 ※2009/6/1現在の取扱いカラーはモンブランホワイト、カプリブルー、レッドの３色となっております。
ベスパS、LXシリーズの新車をお買い上げのお客様に嬉しいパッケージプランをご用意致しました！ >>>詳しくはコチラ

LX 150 / TECHNICAL SPECIFICATIONS
型式	ZAPM44200 /ZAPM44400
エンジン	ピアジオリーダーエンジン、SOHC、4ストローク 2バルブ、空冷単気筒、ボアー62.8mm、ストローク48.6mm、151.0cc
潤滑方式	ウェットサンプ、オイル量 1L
イグニッション	CDI イグニッションシステム
パワー	最大出力：8.6 Kw(11.7bhp)/7,750rpm 最大トルク：11.6Nm/6,000rpm
トランスミッション	オートマチックCVTシステム
フレーム	スチールモノコック
タイヤサイズ	チューブレス前：110/70-11 後：120/70-10
ホイール	アルミニュームダイキャスト前：2.50-11 後：3.10-10
ブレーキ	前：シングルディスクΦ200mm 後：ドラムΦ110mm
サスペンション	前：シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバー後：コイルスプリング、シングルダンパー、４段調節可
インスツルメント	アナログ計器、スピードメーター、燃料計、デジタル計器、時計
車体サイズ	全長：1,800mm 全幅：740mm ホイールベース：1,280mm シート高：785mm
タンク容量	ガソリン：9L（内 1Lリザーブ）
ストレージ	ヘルメット1個収納可その他フロントにコンパートメント有り
乾燥重量	110kg
最高速度	95km
燃費	60Km/h 走行で 37Km/L
その他の装備	イモビライザーシステム
エミッション	Euro2、ZAPM44400モデルはEuro3
※本仕様は予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。

	ベスパ LX125 4T ￥３９５,０００ (税込)

	VESPA LX150/125 はグランツーリスモデザインをコンセプトにフレームから新設計されたニューモデルです。伝統のスチールモノコック構造はそのままに、GTシリーズ同様エッジが効いたデザインでまとめられ、リヤ周りのボリューム間とクールなフロントフェイスはさすがピアジオ流です。面白いのがホイールをフロントに11インチを採用した点。このフロントわずか1インチがライディング時の軽快感を生みます。VESPA LX125はエンジンにも抜かりなく新型のLEADER４ストロークSOHCエンジンを搭載し、9.6Nm/6,000rpmを発生させています。
また、乗って驚くのは低重心とマスの集中が良く出来ている点です。都市部ではどうしてもすり抜けをする場面がでてきますが、この低重心化のおかげでふらつきがなくスムーズなライディングが可能です。駐車時もラクにスタンドが立つ等、市街地における取り回しはトップランクと言って過言ではありません。ヨーロッパにおいてベスパ LX125 は発売以来、好調な売れ行きを見せており、ここ日本でもアクセサリーの充実などを背景にじわじわ人気がでています。車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムも装備。税金面や保険代、さらに燃費の事まで考えると、このベスパ LX125 は小粋な下駄をお探しの客様にオススメの一台です。 ※2009/6/1現在の取扱いカラーはモンブランホワイト、シルバーメタ、グラファイトブラック、カプリブルーの４色となっております。
ベスパS、LXシリーズの新車をお買い上げのお客様に嬉しいパッケージプランをご用意致しました！ >>>詳しくはコチラ

LX 125 / TECHNICAL SPECIFICATIONS
型式	ZAPM44100
エンジン	ピアジオリーダーエンジン SOHC、4ストローク 2バルブ、空冷単気筒、ボアー57.0mm、ストローク48.6mm、124.0cc
潤滑方式	ウェットサンプ、オイル量 1L
イグニッション	CDI イグニッションシステム
パワー	最大出力：7.6 Kw(10.3bhp)/8,000rpm 最大トルク：9.6Nm/6,000rpm
トランスミッション	オートマチックCVTシステム
フレーム	スチールモノコック
タイヤサイズ	チューブレス前：110/70-11 後：120/70-10
ホイール	アルミニュームダイキャスト前：2.50-11 後：3.10-10
ブレーキ	前：シングルディスクΦ200mm 後：ドラムΦ110mm
サスペンション	前：シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバー後：コイルスプリング、シングルダンパー、４段調節可
インスツルメント	アナログ計器、スピードメーター、燃料計、デジタル計器、時計
車体サイズ	全長：1,800mm 全幅：740mm ホイールベース：1,280mm シート高：785mm
タンク容量	ガソリン：9L（内 1Lリザーブ）
ストレージ	ヘルメット1個収納可その他フロントにコンパートメント有り
乾燥重量	110kg
最高速度	95km
燃費	60km/hで 39km/L
その他の装備	イモビライザーシステム
※本仕様は予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。