VESPA LX125i.e. は伝統のスチールモノコックフレーム、片持ちフロントサスペンションはそのままに、先代のET4シリーズに比べエッジが効いたデザインでまとめられ、リヤ周りのボリューム間とクールなフロントフェイスはさすがピアジオと思わせるデザインです。

LX125は歴史あるVESPAシリーズの中でビンテージ、又はスモールボディーと呼ばれていたVESPA50/90/100/125ET3 の後継モデルとなります。フロントタイヤは11インチを採用し、先代のET4シリーズの10インチからわずか1インチのアップですが悪路に対する走破性やコーナー時の接地感が向上致しました。

VESPA LX125i.e.はエンジンにも抜かりなく、高出力、耐久性では定評のある、LEADER４ストロークSOHCエンジンに電子制御フューエルインジェク ションを取り付け、エンジン始動、スムーズな吹け上がり、燃費向上等更なる進化を遂げました。実際に走って驚くのが低重心とマスの集中化が良く出来ている点です。都市部ではどうしてもすり抜けをする場面がでてきますが、この低重心化のおか げでふらつきが少なくなくスムーズなライディングが可能です。

市街地における取り回し易さやセンタースタンドの使いやすさ等考えても、生活の足としての使い勝手は現在販売されている125ccクラスのスクー ターの中でもトップランクと言っても過言ではありません。

勿論、VESPAの持つ風格やスタイリッシュなデザインは変わる事無く継承し、使い勝手を向上させたLXシリーズはヨーロッパのみならず全世界で、好調な売れ行きを見せており、ここ日本でもアクセサリーの充実などを背景に人気がでています。 車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムも装備。税金面や保険代、さらに燃費の事まで考え
ているLX125i.e.は、性 別、年齢問わず幅広い層に受け入れらている理由がお分かり頂けると思います。

ボディーカラーはセレステブルー、ブルーミッドナイト、ブラックM、レッドの他に車両本体価格1万円プラスでモンブランホワイトと ローザチック、さらに車両本体価格3万円プラスでTouringブラウンからお選びいただけます。ただし、現在在庫が無く（2011年12月現在）近日入荷のカラー等御座いますので入荷状況等はカネバン小金井店までお気軽にお問い合わせ下さい。

◆ Touring ブラウン　車両本体価格プラス3万円 ◆

Vespa LX TouringはLXのSpecial Edition として発売の限定モデルで、

Touringの名に恥じない、多くのアクセサリーが標準装備されます。
フライスクリーン、リアキャリアー、フロントキャリアー、サイド スタンド、専用カラーシート、
ハンドグリップ等が装着された大変お買い得なモデルになります。

LX125/150ie モデルは最新型のリーダー4ストローク　SOHCエレクトロニック
インジェクションエンジンを搭載し、今まで同様スチールモノコックボディーを採用。
後車輪と一体になったエンジンとドライブ ユニットは、ベスパ最大の特長であり、
センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。

リアサスペンシヨンは４段階に調節可能で 2人乗車でも快適です。
更に、車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムを装備します。

◆ ローザチック　/　モンブランホワイト　車両本体価格プラス1万円 ◆

◆ ブルーミッドナイト　/　セレステブルー / レッド / ブラックM ◆

１）車両本体価格
車両本体価格の他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、 自賠責保険など諸費用が別途必要となります。

２）お見積りご依頼について
乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール（※）、FAXにてご請求下さい。その際にご希望のボディカラーを合わせてお伝え下さい。また、お見積りご請求の際は必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。

※ご注意ください
メールにてお見積り依頼頂く場合は基本PCからのメールでお願い致します。お見積り書はPDF形式にて添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。

>>>フォームから簡単にお問い合わせいただけます