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所在地
ベスパ
GTS 300 Super
ベスパ GTS 300ie Super
¥725,000(税込)

試乗車一覧

GTS 300 super

VESPA GTS 300ie Super はベスパの誇るフラグシップモデル GTS 250ie より更にスポーテイエレガンスを踏襲したスポーテイクラシックモデルです。搭載する新設計の300ccクオーサー4サイクル4バルブSOHC水冷インジェ クションエンジンは、250ccエンジンよりも低回転でのトルクが太く、ゼロ発進から5、60km付近からの加速は特筆すべき点です。勿論 250ccに比べ勾配のキツイ峠や高速道路でも、排気量の差は歴然でスムーズな加速とパワーは病みつきになってしまう事間違いないと思います。


伝統あるクラシックベスパデザインをベースに、ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイに、300ccクオーサーインジェクションエンジン を搭載、ブラック/シルバーの2トーンカラーで塗り分けられた、12インチアルミダイキャストホイールを採用、前後共220mmのディスクブレー キを装備しております。現在販売されているVESPAシリーズの中で、最高峰
モデルGTS300i.e.から漂う気品はVESPAの歩んできた65年にも渡る歴史そのも のではないでしょうか。


VESPA GTS 300ie Super のボディカラーはモンブランホワイト、ブラック、レッド、ライムイエローに加え、GTS 300i.e. Super Sportモデルのチタニュウムグレーの5色展開になりました。(注意1)カネバンなら純正オプションの取り付けはもちろん、お気に入りブランドのヘルメットやパニアケースなどを純正カラーにペイントすることも可能ですし、上記カラーに気にいったものが無ければ、新車購入時に限り¥63,000を追加して頂ければオールペイントも可能です。(注意2)

当店ではGTS 300ie Superの試乗車もご用意しております。また、 チューニングやカスタムも得意としておりますので、ピアジオ ベスパGTS 300ie Super のご購入をお考えの方は専門店のカネバンにご相談ください。

※(注意1)2011年12月現在のカラーバリエーションです。


※(注意2)ご希望のカラー、塗り分けによっては追加料金が発生致しますので、詳しくはお問い合わせ下さい。



GTS 300 Super
GTS 300 Super


GTS 300 super


       
       
       
       
       
       
       



GTS 300 Super
ベスパ GTS 300ie SuperSport
¥725,000 (税込)
LX50
VESPA GTS300ie SuperSport はベスパの誇るフラグシップモデル GTS300ie Superより更にスポーテイエレガンスを踏襲したスポーティモデルです。ボディは新しい特選チタニュームメタリックカラーで専用のサドルを採用しました。搭載する新設計の300ccクオーサー4サイクル4バルブSOHC水冷インジェクションエンジンは、低回転にてハイレベルのトルクとパワーが得られ、よりファッショナブルでエレガントなスポーテイライデングが楽しめます。

伝統あるクラシックベスパデザインをベースに、ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイに、クオーサーインジェクションエンジンを搭載、12"のアルミダイキャストホイールを採用、前後共220mmのディスクブレーキを装備し、すべてのスピードレンジで加速が素晴らしいスポーテイクラシックモデルで、高級乗用車の様な重量感の有る安定した走行をお約束します。

計器パネルには通常のアナログスピードメーター、燃料計、トリップメーター、水温計の他、 デジタル表示の時計、インジェクシヨンコントロール LEDを備えます。ボデイカラーは、チタニュームカラー1色のみです。


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ご予約前にお読み下さい
1)車両本体価格
ベスパ GTS 300 Super は車両本体価格の他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、 自賠責保険など諸費用が別途必要となります。

2)お見積りご依頼について
ベスパ GTS 300 Super の乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール(※)、FAXにてご請求下さい。その際にご希望のボディカラー合わせてお伝え下さい。また、お見積りご請求の際は必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。

※ご注意ください
メールにてお見積り依頼頂く場合は基本PCからのメールでお願い致します。お見積り書はPDF形式にて添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。





TECHNICAL SPECIFICATIONS
エンジン ピアジオ ハイーパー2 エンジン、2ストローク、空冷単気筒、2ウェイ カタライザー、
ボアー40.0mm、ストローク39.3mm、49.9cc、コンプレッション レシオ、10.1:1、
エレクトロニックインジェクション
インジェクション ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ
イグニッション CDI イグニッションシステム
パワー 最大出力:15.8Kw(22bhp)/7,500rpm
最大トルク:22.3Nm/5,000rpm
フレーム スチール モノコック
タイヤ 前:チューブレス、120/70-12" 51P
後:チューブレス、130/70-12" 62P
ホイール アルミニュームダイキャスト、12"x 3,00"
ブレーキ 前:シングルディスクΦ220mm、2ピストン
後:シングルディスクΦ220mm、対向ピストン
サスペンション 前:シングルアーム、ショックアブソーバー
後:ツインショックアブソーバー4段階調節可
インスツルメント アナログ計器、スピードメーター、トリップメーター、燃料計、水温計、
デジタル計器、時計、インジェクシヨンコントロール LED
全長 1,930mm
全幅 755mm
ホイールベース 1,370mm
シート高 790mm
タンク容量 9.0Lit
ストレージ ジェットヘルメット2ヶ収納可、その他フロントにコンパートメント有り
乾燥重量 148kg
最高速度 125km
エミッシヨン Euro2
※本仕様は予告なく変更する場合があります。 予めご了承ください。