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ベスパ GTS 250ie
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ベスパ GTS250 IEは60年前のベスパ誕生からのコンセプトであるスチールモノコックを採用しながらも、最新のピアジオクオーサーエンジンを搭載したモデルです。インジェクション仕様と言う事もあり、吹け上がりも滑らかでツアラーモデルかと思われがちですが、一度アクセルを捻ればその素晴らしい加速感は間違い無くスポーツモデルだと言う事がお分かり頂ける事でしょう。 |
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| ▼カネバンの試乗車をカスタムし、レースに参加していました。 | |||
| ▼カネバンでGTS 250ieをカスタムさせていただいた車両の一例です。詳細画像はコチラからどうぞ。 | |||

>>> Vespa GTS250/300 オリジナルカラーキャンペーン <<<
只今カネバンではべスパ GTS250/300を新車でご購入頂いた方に
嬉しいキャンペーンをご用意しております。
詳細はコチラからどうぞ
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1)車両本体価格 ベスパGTS250ie は車両本体価格の他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、 自賠責保険など諸費用が別途必要となります。 2)お見積りご依頼について ベスパGTS250ie の乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール(※)、FAXにてご請求下さい。その際にご希望のボディカラーを合わせてお伝え下さい。また、お見積りご請求の際は必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。 ※ご注意ください メールにてお見積り依頼頂く場合は基本PCからのメールでお願い致します。お見積り書はPDF形式にて添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。 |
| TECHNICAL SPECIFICATIONS | ||||
| 型式 | ZAPM45100 | |||
| エンジン | ピアジオクオーサーエンジン、SOHC、4ストローク4バルブ、液冷単気筒 ボアー72.0mm、ストローク60.0mm、244.0cc、エレクトロニック インジェクシヨン |
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| インジェクシヨン | ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ | |||
| イグニッション | CDI イグニッションシステム | |||
| パワー | 最大出力:16.2Kw(22bhp)/8,250rpm 最大トルク:20.2Nm/6,500rpm |
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| トランスミッション | オートマチックCVTシステム | |||
| フレーム | スチール モノコック | |||
| タイヤサイズ | チューブレス 前:120/70-12 後:130/70-12 |
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| ホイール | アルミニュームダイキャスト 12x 3,00 | |||
| ブレーキ | 前:シングルディスクΦ220mm、2ピストン 後:シングルディスクΦ220mm、対向ピストン |
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| サスペンション | 前:シングルアーム、ショックアブソーバー 後:ツイン ショックアブソーバー4段階調節可 |
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| インスツルメント | アナログ計器、スピードメーター、インジェクシヨンコントロール LED、 デジタル計器、レブカウンター、トリップメーター、燃料計、水温計、時計、外気温度計 |
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| 車体サイズ | 全長:1,940mm 全幅:755mm ホイールベース:1,395mm シート高:790mm |
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| タンク容量 | ガソリン:9.2L (内 、2 Lリザーブ) | |||
| ストレージ | ジェットヘルメット2個収納可 その他フロントにコンパートメント有り |
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| 乾燥重量 | 148kg | |||
| 加速性能 | 0-30mで4.0秒 | |||
| 最高速度 | 122km | |||
| 燃費 | 60km/hで39km/l | |||
| エミッション | Euro3 | |||
※本仕様は予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。 |
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