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ピアジオ MP3 250FL
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今なら円高還元￥５０,０００キャッシュバック！ さらにカネバンならプラス３万円のキャッシュクーポンを付けて・・・ 実質販売価格￥８８５,０００（税込） 詳しくはカネバン小金井までお気軽にお問い合わせ下さい。 |
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■Piaggio MP3 250RL PV |
PIAGGIO MP3（ピアジオMP3）は革新的なダブルフロントホイール構造を持った次世代スクーターです。ピアジオ MP3 250FL最大の特徴であるフロント機構は並列に並んだ2本のホイールが左右で独立懸架され、 コーナーなどのバンク時には各ホイールごとに動きバイクそのものの動きをします。
PIAGGIO MP3 250FL は 250RLのフェイスリフトモデルで基本構成には変更なく、フロントアッセンブリーはパラレルリンク構成の２インデペンデント・テイルテイングホイールを持ち、通常のスクーターより安定した走行を示します。テクニカルな変更点としてはリアホイールが MP3_400フラグシップモデル同様に14"に変更され、ロードホールヂングが更に増強されました。また、新しく大型風防を採用、サドルを変更して後席にはバックレストが標準装備されました。 |
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PIAGGIO MP3 |
HONDA FORZA Z ABS |
PIAGGIO MP3 |
HONDA FORZA Z ABS |
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| 全長 | 2130mm |
2165mm |
| 全幅 | 745mm |
755mm |
| ホイールベース | 1490mm |
1545mm |
| 重量 | 204kg |
196kg |
ピアジオMP3 250FLは走っている時はバイクと同じ動きをしますが停車時などはフロント機構をロックすることにより完全な三輪車となりセンタースタンドなしで自立停止ができます。ロック解除は手元のボタンを押すかアクセルを捻ると自動的に解除されます。 |
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他に類を見ない社内一貫での販売・整備・板金塗装を全て自社で行ないます。バイク屋さんが塗装や板金を行なっているというレベルではなく社内でも独立した板金部門・塗装部門が存在し全国の個人・業者を問わず専業でとりくんでおりますのでクオリティーには１００％の自信が御座います。
弊社カネバンとしてはこの革新的なスリーホイール「ピアジオＭＰ３」を多くのライダーを魅了できるように様々な取り組みを通じてお役に立てればと思います。ピアジオMP3 250FLについての疑問やご相談はお気軽にカネバン小金井店にお問い合わせ下さい。専門のスタッフが丁寧にご説明させていただきます。また、試乗車もご用意しておりますので合わせてご利用ください。 |
PIAGGIO MP3 250FL Color variation |
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■オリオングレイ |
■■ブルーミッドナイト |
※2009/6/1現在の取扱いカラーはオリオングレイ、ブラック、ブルーミッドナイトの３色となっております。 |
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▼カネバンのピアジオＭＰ３試乗車です。小金井店にて試乗可能ですので、お気軽にご来店ください。 |
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▼カネバンでピアジオＭＰ３ ２５０をカスタムさせていただいた車両の一例です。 |
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足付き性が不安な方には下記のプランをご用意致しました！
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１）車両本体価格 ピアジオMP3 250FLの車両本体価格の他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、 自賠責保険など諸費用が別途必要となります。 ２）お見積りご依頼について ピアジオMP3 250FLの乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール（※）、FAXにてご請求下さい。その際にご希望のボディカラーをお選びください。ボディーペイントや取り付けたいオプションパーツ等ご希望があれば合わせてお願い致します。また、お見積りご請求の際は必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。 ※ご注意ください メールにてお見積り依頼頂く場合は基本PCからのメールでお願い致します。お見積り書はPDF形式にて添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。 |
| Piaggio MP3 250FL / TECHNICAL SPECIFICATIONS | |
| 製造者 | PIAGGIO C. S.p.A. |
| 車名 | PIAGGIO |
| 通称 | MP3 250FL |
| 型式 | ZAPM63200 |
| エンジン | ピアジオクオーサーエンジン、SOHC、４ストローク4バルブ 液冷単気筒、ボアー72.0mm、ストローク60.0mm、圧縮比、10.5:1、 |
| 排気量 | 244.3cc |
| インジェクション | エレクトロニック ヒューエル インジェクション |
| イグニッション | CDI イグニッションシステム |
| パワー | 最大出力：16.5Kw(22.5hp)/8,250rpm 最大トルク：21Nm/6,500rpm |
| フレーム | ダブルクレードル スチールチューブ |
| フロントサスペンション | パラレログラム構成 ツイン インデペンデント テイルテイングホイール、 カンチレバーサスペンション |
| リア サスペンション | ダブル ハイドロリックショックアブソーバー、プレロードスプリング付 |
| タイヤサイズ | 前：チューブレス 120/70-12 51P 後：チューブレス 140/60-14 64P |
| ホイール | アルミニュームダイキャスト 前：3,00x12 後：3,75x14 |
| ブレーキ | 前：ツインシングルディスク240mm径、2ピストン30mm径 後：シングルディスク240mm径、対向ピストン30mm径 |
| RLシステム | エレクトロハイドローリック フロントサスペンション ロッキングシステム、 (センタースタンド無しでパーキングも可能) |
| インスツルメント | アナログ計器、スピードメーター、レブカウンター、燃料計、 インジェクシヨンコントロール LED、デジタル計器、トリップメーター、 水温計、時計、外気温度計 |
| 車体サイズ | 全長：2,130mm 全幅：745mm ホイールベース：1,490mm シート高：780mm |
| タンク容量 | ガソリン：12L（内リザーブ 1,8L） |
| ストレージサイズ | ジェットヘルメット２ヶ、他収納可 |
| 乾燥重量 | 215kg |
| 最高速度 | 125km/h |
| エミッション | Euro3 |
| 盗難防止システム | イモビライザー |
| ※本仕様は予告なく変更する場合があります。 予めご了承ください。 |
