 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
イタリアの伝統、モトグッチ（MOTO GUZZI) |
MOTO GUZZIは 1920年に天才エンジンアのカルロ・グッツィ、資産家のジョルジョ・パローディ、レーシングライダーのジョヴァンニ・ラヴェッリの3人の若者が徴兵されたイタリア空軍で出会った事からはじまりました。 しかし、残念な事にジョヴァンニ・ラヴェッリが不慮の飛行機事故で亡くなってしまい、1921年3月に会社を設立した際には2人でのスタートとなってしまいましたが、2人はMOTO GUZZIのマークをイタリア空軍のエンブレム（鷹）をモチーフにし亡き友人へ捧げました。 天才カルロ・グッツィのエンジニアとしての能力は創業直後から開花し、シチリア島で開かれる公道レースタルガ・フローリオでの優勝を皮切りに、14回のワールドチャンピオンや11回にも及ぶマン島TT優勝を成し遂げ、1957年にレース活動から撤退しましたが、そのノウハウを生かしたツアラーモデルGTを1928年に開発する等、モト・グッツィの真骨頂とも言えるツアラーモデルの礎を築き、現在日本で販売されているV7、GRISO、1200Sportにも創業当時から変わらぬオートバイ作りに懸ける情熱が脈々と受け継がれています。 |
モトグッチ グリーゾ 8V スペシャルエディション
￥１,６４８,０００ (税込)
 |
 |
モトグッチ グリーゾ 8V
￥１,４９８,０００ (税込)
|
 |
モトグッチ 1200 SPORT
￥１,３９８,０００ (税込)
|
 |
モトグッチ V7 レーサー
￥１,２００,０００ (税込)
|
 |
モトグッチ V7 カフェクラシック
￥１,０５０,０００ (税込)
|
 |
モトグッチ V7 クラシック
￥９９８,０００ (税込)
|
 |
▼▽ 、MOTO GUZZIの車両ご購入に関して ▽▼
MOTO GUZZI正規輸入車両をご購入の際には
専用テスターの設置店かをご確認の上ご購入下さい。
近年の車両は殆どがインジェクション化されその大半をECUが管理しておりますので、
専用テスターが無いと修理が出来ない可能性も御座います。
専用テスターが無い店舗でご購入された場合、
しっかりとしたメンテナンスが行えない場合が御座いますので
必ずご確認頂く様にお願い致します。
MOTO GUZZI正規輸入車両には、メーカー保証が2年付帯しております。
正規販売店以外でのご購入の際には、保証の対象外の車両の可能性もございますのでご注意下さい。
MOTO GUZZI保証修理に関しては、
当店でご購入頂いた方のみを対象とさせて頂きますので予めご了承ください。
▼▽ MOTO GUZZIの純正パーツ御注文に関して ▽▼
MOTO GUZZI純正パーツの御注文に関して、
当店で車両をご購入頂いた以外のお客様に関しては
原則店頭に御来店頂いた方のみ販売させて頂きます。
御来店頂く際にはお乗りの車両の届出済み書、
もしくは車検証をお持ち下さい。
電話やメールでの御注文、価格のお問い合わせは一切お答致しかねますので予めご了承下さい。
