フロントキャリパーには流石にブレンボを奢っています。前後ブレーキレバーもアジャスタブルタイプを採用し手の大きさに関係なくベストなブレーキングを可能にしています。イタリア車と言えば遠いレバーと言う程日本人には馴染めないレバーでしたがデフォルト状態でアジャスタブルなのは諸手を挙げて歓迎ですね。

GP800のダッシュボードに目を向けてみるとMP3,Fuocoと共通のデザインを採用しておりますがスピードメーター・タコメーター共にスクーターとは思えない数字が並んでいます。メーカー発表の最高速こそ控え目ですが其処はラテンの国、伊達に数字が並んでは無い事を思い知らされるでしょう。（免許が幾つ有っても足らないですが）　ハンドルポストもカバードでは無くアルミ製でセンターには誇らしげなジレラマークが。

ライトはヨーロッパ車には珍しい縦目２灯で上がロー、下のプロジェクターがハイビームとなります。よ～く見るとレンズカバー共々ジレラのマークを模してるんだと気付きます。GP800のフロントマスクデザインはこれがやりたくて縦目にしたんでしょうか・・・。勿論、カネバンではGP800用HIDキットをリリースしますので車両ご購入時に同時取り付け等お申し付け下さい。また、ピアジオストアーカネバンではジレラGP800の専用パーツを多数販売しておりますのでカネバンWEBショップまたはカネバン小金井店の店頭にてお買い求め頂けます。店頭で購入された商品をその場でお取り付けする事も可能です（別途工賃）。

さて、気になっている方、多いんではないでしょうか？GP800シート下ラゲッジスペース･･･さすがに巨大なVツインエンジンを抱えていますのでお世辞にも大きいとは言えません。しかしながらヘルメット１個は何とか入る大きさ。カネバンではGP800をスポーツツアラーにするための専用リアボックスや専用サドルバックをご用意しております。ジレラGP800の走りと快適性を両立するならカネバンにご相談下さい。

最後にちょっとしたギミックを一つ。通常固定式のスクリーンですがGP800では電動による可動式。スロットル側に有るスライドスイッチで無段階に角度＆高さが変えられます。街乗りでは低い位置で前方視認性を優先し。高速クルージングではこのような状態でプロテクション効果を最大に出来ます。ちょっとした位置の変更ですがスクリーン交換無しで行けるのは◎。

矢継ぎ早にご紹介させて頂いたジレラGP800はカネバン小金井店に試乗車をご用意！その他HIDにETC等のオプションも取りそろえお待ちしております。週末は是非、カネバン小金井店へお越し下さい。

※2009/6/1現在の取扱いカラーはグラファイトブラック、レッドの２色となっております。