 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
マーナ 850 GT ABS
￥１,３４８,０００ (税込)
|
 |
走りに目を移せば革新的なスポーツトランスミッションを装備し本当の意味での「走り」に集中させてくれます。ロングツーリングからワインディングまで懐の深い走りを求める「上級ライダー」から圧倒的な支持を得ております。さらに最新2Chコンチネンタル社製ABSシステムを装備。最大限の安全マージンを確保いたします。
|
■MANA 850 GT |
MANA 850GTは全く新しいコンセプトを持った最先端技術の結晶です。ベースとなったMANA 850は世界のモーターサイクルシーンに旋風を巻き起こしました。オートマティックとシーケンシャルの2タイプが選べるトランスミッション、ラジアルマウント キャリパー、ヘルメットコンパートメントボックス、倒立フロントフォークなど、MANA 850GTはスポーツバイクの装備と実用的機能を持ち合わせた次世代ビークルなのです。 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
▼▽▼ カネバンなら選べるオプションが満載です ▼▽▼
| オプション内容 | 料金 |
| 夜間走行が多いライダーには夜道を強力に照らす明るいヘッドライト HIDキット4500K（配線含む） ※HIDは4500Kとなります。6000K/8000Kへのグレードアップも追加料金で可能ですのでお気軽にご相談下さい。 |
￥25,200 |
| 高速道路を乗りこなすならマストな１台 ETCキット（専用取り付けステー・アンテナ・セットアップ料金含む） |
￥26,250 |
| 足がつかなくて不安・・・でも大丈夫！女性に人気のサービスです！ 疲れにくい当社独自の低反発ウレタンを使用し座り心地も最高なローダウンシート加工。 |
￥31,500 |
▼▽▼ 只今Wキャンペーン開催中！ ▼▽▼
>>> 【プレーゴ！アプリリア】キャンペーン ＆ 【プラスカネバン】エクストラキャンペーン <<<
マナの新車をお買い上げのお客様にお得がいっぱいのキャンペーンです！
期間は2010年5月31日まで。春からの新しいバイクライフをカネバンで初めてみませんか？
嬉しい楽しいお得な情報は上記バナーをクリックしてご覧ください。
▼▽▼ 初めてバイクに乗る方でも安心 ▼▽▼
>>> 楽得メンテナンスパック <<<
また、カネバンでマナの新車をお買い上げのお客様には
ご契約後3年間有効のお得なメンテナンスパックをご用意しております。
もちろん今回のキャンペーンと併用OK！詳しい内容は上記バナーをクリックしてご覧ください。
|
 |
１）車両本体価格 アプリリア MANA（マーナ）850 GT ABS は車体本体税込み￥1.348.000となります。この他に車両陸送費、納車整備料、登録手数料、登録に関する法定費用、 自賠責保険など諸費用が別途必要となります。 ２）お見積りご依頼について アプリリア MANA（マーナ）850 GT ABS の乗り出し価格に関してのお見積りをご希望の場合は店頭、お電話、メール（※）、FAXにてご請求下さい。その際にご希望のボディカラー、カネバン新車購入特典もご希望がありましたら合わせてお伝え下さい。また、お見積りご請求の際は必ずお名前、ご連絡先を明記の上お願い致します。明記の無い場合はご返信致しかねますので宜しくお願い致します。 ※ご注意ください メールにてお見積り依頼頂く場合は基本PCからのメールでお願い致します。お見積り書はPDF形式にて添付させて頂きますので携帯電話から頂いたメールのご返信には添付出来ません。ご理解の程宜しくお願い致します。 |
| TECHNICAL SPECIFICATIONS | |
| エンジン | 新開発アプリリア製水冷SOHC4バルブ90°V型ツイン 4ストロークエンジン（ユーロ3） |
| 総排気量 | 839.3 cc |
| ボアxストローク | 88×69 ㎜ |
| 圧縮比 | 10 : 1 |
| 最高出力 | 56 kw （76.1HP） / 8,000 rpm |
| 最大トルク | 7.4 kgm （73 Nm） / 5,000 rpm |
| 始動方式 | セルフスターター方式 |
| 燃料供給方式 | --- |
| 排気システム | ラムダセンサー三元触媒コンバーバー付2 in 1オールステンレス 排気システム |
| トランスミッション | シーケンシャルマニュアル / オートマティックモード 選択式電子制御トランスミッション シーケンシャルモード：7速（ハンドルバーまたはフットペダル） オートマティックモード：（Touring、Sport、Rainの3マップ選択） |
| クラッチ形式 | オートマティック |
| 潤滑方式 | オイルリザーバー別体式ドライサンプ |
| 冷却方式 | 水冷 |
| フレーム | トレリス構造鋼管フレーム |
| フロントサスペンション | φ43㎜ 倒立フォーク、ホイールトラベル120 |
| フロントホイール | 3.50×17 アルミニウム合金製 |
| フロントタイヤ | --- |
| リアサスペンション | プリロード・リバウンドスプリング調整機構付オフセットリアモノショック |
| リアホイール | 6.00×17 アルミニウム合金製 |
| リアタイヤ | --- |
| ブレーキシステム | 前 ： Φ320㎜フロントディスク ラジアルマウント キャリパー 後 ： φ260㎜ ステンレス製シングルディスク シングルピストンキャリパー |
| 全長 | 2,028 mm |
| 全幅 | 800 mm（ハンドルバー） |
| 全高 | 1,130 mm |
| ホイールベース | 1,460 mm |
| 燃料タンク容量 | 16 Lit |
| その他 | フルフェイスのヘルメットが収納できる傷防止ライナー付コンパートメントボックス（携帯電話ホルダー、ドキュメントホルダー、12Vソケット） 、調整可能ウインドシールド付きハーフフェアリング |
| カラーバリエーション | グラムホワイト / ピオンボグレー |
| ※本仕様は予告なく変更する場合があります。 予めご了承ください。 |
